这一篇NAKANISHI电主轴故障大全是松本机电专业技术总结出来的,客户经常会遇见的故障问题,比如E1、E6、E7报警,这篇文章介绍了NAKANISHI电主轴E3000和E4000系列遇到的故障,及解决的方法,下面就松本机电就详细介绍NAKANISHI电主轴
遇到常见故障及其解决方法。
首先来看下日本NAKANISHI电主轴E3000系列故障:
A0报警)排除故障: 马达线 马达线未连接、导线断开或者连接器接触不良。
A1报警)排除故障: 气压降低 旋转中气压不足查找空气压力表。
A2报警)排除故障: 控制器内部过热 控制器内部温度达到最高温度警告值。
A3报警)排除故障: 切削过负荷 负荷过高,减小价格切削量不能持续过负荷使用
A4报警)排除故障: 检查 外部急停止开关未输入紧急停止信号 重新输入紧急停止信号即可。
A5报警)排除故障: 检查 冷却空气气压
调整一下供给气压到0.25-0.3MPA。
E1报警)排除故障: 检查过电流 马达内的电流超过容许值。
E2报警)排除故障: 检查过电压 马达内的电压超过容许值。
E3报警)排除故障: 检查马达传感器异常 马达内的传感信号异常、或者连接器断开。
E4报警)排除故障: 检查控制器内部过热 控制器内部温度异常上升。
E5报警)排除故障: 检查制动异常 马达制动电路发生异常。
E6报警)排除故障:旋转锁定 马达受限制,旋转停止持续3 秒以上。
E7报警)排除故障:气压不足过低,调整一下供给气压到0.25-0.3MPA,马达启动时气压不足。 或者在旋转时,气压不足状态持续4 秒以上。
E8报警)排除故障:过负荷 过负荷状态持续一定时间以上减小切削余量。
E9报警)排除故障:通信中断 检查外部通讯信号。
EA报警)排除故障: 外部启动故障在控制模式为AUTO 状态下,先断开外部通讯号,再按控制器上复位键解除即可解除故障。
EL报警)排除故障: 马达种类识别 连接上了不可连接的马达检查马达连接线是否有松动,然后再更换新马达进行排除故障原因,一般故障会在控制和马达当然也不排除线的松动。
EH报警)排除故障: 旋转过速 超过了设定好的旋转速度一定时间以上接外部信号反馈才会出现此报警。
EE报警)排除故障: 紧急停止故障外部急停信号反馈到控制器,检查急停信号输入线是否断开。
再来看看NAKANISHI电主轴E4000系列主轴故障:
A0报警)排除故障: 马达线 马达线未连接、导线断开或者连接器接触不良。
A1报警)排除故障: 气压降低 旋转中气压不足查找空气压力表。
A2报警)排除故障: 控制器内部过热控制器内部温度达到警告程度。
A3报警)排除故障: 马达扭矩负荷超过安全限值。
A4报警)排除故障: 在紧急停止模式下,紧急停止信号为打开状态关闭即可恢复。
A5报警)排除故障: 气压过大供给气压过大大于0.3MPA。
A6报警)排除故障: 马达内部的温度已超过安全温度值,停止工作关机待冷却后再试。
A7报警)排除故障: 动力线动力线或连接器未连接或已损坏,重点检查大的那条电缆线。
AF报警)排除故障: 风扇出现故障时,马达/主轴暂时运行风扇已停止,但马达/主轴暂时运行,需要返回 维修服务点维修。
E1报警)排除故障: 马达电流超过安全限值检查马达线及更换新马达。
E2报警)排除故障: 马达电压超过安全限值检查马达线及更换新马达。。
E3报警)排除故障: 马达内部传感器异常传感器信号异常或马达线(信号线)连接器断开。
E4报警)排除故障: 控制器内部过热控制器内部温度过高超过安全值,需关机待冷却后再开机。
E5报警)排除故障:马达制动电路发生异常检查马达动力线及更换马达排出。
E6报警)排除故障: 转子锁定马达受限制,主轴旋转停止持续3秒以上,主轴有卡到更换重点检查主轴。
E7报警)排除故障: 马达启动时气压不足或者在旋转时气压不足状态持续4秒以上,检查压力值0.25-0.3。
E8报警)排除故障:
扭矩过负荷超过扭矩限值持续一定时间以上减小切削的余量。
EA报警)排除故障: 外部启动故障在控制模式为AUTO 状态下,先断开外部通讯号,再按控制器上复位键解除即可解除故障。EL 马达不兼容控制器上连接了无法识别的马达。
EL报警)排除故障: 马达种类识别 连接上了不可连接的马达检查马达连接线是否有松动,然后再更换新 马达进行排除故障原因,一般故障会在控制和马达当然也不排除线的松动。
EH报警)排除故障: 旋转过速 超过了设定好的旋转速度一定时间以上接外部信号反馈才会出现此报警。
EP报警)排除故障: 动力线断开马达线(电源线)连接器未连接。
Et报警)排除故障: 马达过热马达内部温度异常上升待马达冷却后再试及更换新马达替换。
以上这些都是松本机电技术总结出来的,专业的技术,多年的经验才能总结出这些故障记号及其解决方案,NAKANISHI电主轴常见故障大全及解决方法是很宝贵的一篇总结,当然,电主轴维修更需要专业技术,专业的工具来进行检测和维修,所以主轴维修就找松本机电专业维修人员。